Pentru a finaliza terminalul de pasageri de la Aeroportul Internațional Maramureș, Guvernul a alocat 65 de milioane de lei – cea mai mare sumă primită vreodată, dintr-o singură tranșă, de județul nostru pentru o singură investiție.
Fără acești bani, lucrările s-ar fi oprit sau am fi fost obligați să luăm un credit imens, cu dobânzi sufocante, care ar fi îngropat bugetul județului.
De ce am ajuns aici? Pentru că între 2020 și 2024, administrația județeană condusă de dreapta a făcut trei studii de fezabilitate și a uitat lucruri esențiale: accesul, drumul perimetral si parcările. Așa s-a ajuns de la 125 milioane lei la 225 milioane lei pentru o singură clădire.
Din fonduri europene s-au adus doar 100 de milioane. Restul? Gândit să vină din credite uriașe, împovărătoare. Au și luat unul: 60 de milioane de lei cu dobândă aproape de 10% și zero zile de grație – cel mai prost credit din istoria Maramureșului.
Fără cei 65 de milioane de acum, n-ar mai fi existat niciun terminal, nicio poartă aeriană, nicio legătură internațională pentru județ.
Și nu e prima oară când trebuie să reparăm dezastrul. Guvernul României a mai intervenit și:
– când a dat banii pentru penalitățile drumului Baia Sprie–Bârsana
– când a alocat 92 milioane lei pentru pista Aeroportului, după alte bâlbe administrative
Acum, pentru a treia oară, Guvernul a fost soluția la o problemă creată tot de guvernarea locală de dreapta.
